Por meio da Iniciativa de Interoperabilidade do Atlântico para Redução de Emissões (Atlantic Interoperability Initiative to Reduce Emissions - AIRE), a American é a primeira companhia aérea dos Estados Unidos a testar tecnologia e procedimentos de nova geração que permitirão a redução significativa de emissões de carbono e economia de combustível em rotas transatlânticas. O teste foi realizado durante um voo regular para que a empresa possa obter benefícios em tempo real. A AIRE, uma iniciativa conjunta entre a Federal Aviation Administration (FAA), a European Commission (EC) e várias companhias aéreas, foi criada para acelerar a aplicação de novas tecnologias e procedimentos operacionais com impacto direto na redução das emissões de carbono, poluição sonora e consumo de combustível. O voo operado por um Boeing 767-300, decolou do aeroporto Charles De Gaulle, em Paris e pousou no Aeroporto Internacional de Miami. O voo realizou várias medidas de conservação de combustível, como o taxiamento com um único motor antes da decolagem e depois do pouso, elevação e descida constantes durante a rota, otimização do voo sobre a água e a "chegada personalizada”. Várias dessas atividades já estão entre os principais elementos do Fuel Smart, programa atual de economia de combustível da American. Em 2010, a companhia pretende economizar mais de 120 milhões de galões de combustível e reduzir a emissão de carbono em 2,5 bilhões de libras. 08/04/10Por meio da Iniciativa de Interoperabilidade do Atlântico para Redução de Emissões (Atlantic Interoperability Initiative to Reduce Emissions - AIRE), a American é a primeira companhia aérea dos Estados Unidos a testar tecnologia e procedimentos de nova geração que permitirão a redução significativa de emissões de carbono e economia de combustível em rotas transatlânticas. O teste foi realizado durante um voo regular para que a empresa possa obter benefícios em tempo real. A AIRE, uma iniciativa conjunta entre a Federal Aviation Administration (FAA), a European Commission (EC) e várias companhias aéreas, foi criada para acelerar a aplicação de novas tecnologias e procedimentos operacionais com impacto direto na redução das emissões de carbono, poluição sonora e consumo de combustível. O voo operado por um Boeing 767-300, decolou do aeroporto Charles De Gaulle, em Paris e pousou no Aeroporto Internacional de Miami. O voo realizou várias medidas de conservação de combustível, como o taxiamento com um único motor antes da decolagem e depois do pouso, elevação e descida constantes durante a rota, otimização do voo sobre a água e a "chegada personalizada”. Várias dessas atividades já estão entre os principais elementos do Fuel Smart, programa atual de economia de combustível da American. Em 2010, a companhia pretende economizar mais de 120 milhões de galões de combustível e reduzir a emissão de carbono em 2,5 bilhões de libras. 08/04/10
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