Mais de 2,6 mil pessoas foram aprovadas em exames da ANAC em 2009 e se tornaram pilotos da aviação civil. A maioria é de pilotos privados de avião, primeira etapa para iniciar na carreira ou voar apenas aeronaves particulares. Entre os profissionais, foram habilitados 513 pilotos comerciais de avião e 230 pilotos de linha aérea. De helicópteros, a ANAC emitiu licenças para 224 pilotos privados, 105 pilotos comerciais e outros 41 de linha aérea, embora não exista o serviço de linha aérea de helicópteros no Brasil, esses profissionais possuem a qualificação. Além destes, a ANAC também emitiu licenças para 83 pilotos de planador, quatro de balão e 210 certificados de piloto de recreio (específicos para a aviação experimental). A Agência ainda habilitou 552 comissários de bordo, 793 mecânicos de manutenção, 44 despachantes operacionais de voo, 17 operadores de equipamentos especiais e seis mecânicos de voo. No total, foram 4.034 novas licenças e habilitações emitidas durante o ano passado. 11/02/10Mais de 2,6 mil pessoas foram aprovadas em exames da ANAC em 2009 e se tornaram pilotos da aviação civil. A maioria é de pilotos privados de avião, primeira etapa para iniciar na carreira ou voar apenas aeronaves particulares. Entre os profissionais, foram habilitados 513 pilotos comerciais de avião e 230 pilotos de linha aérea. De helicópteros, a ANAC emitiu licenças para 224 pilotos privados, 105 pilotos comerciais e outros 41 de linha aérea, embora não exista o serviço de linha aérea de helicópteros no Brasil, esses profissionais possuem a qualificação. Além destes, a ANAC também emitiu licenças para 83 pilotos de planador, quatro de balão e 210 certificados de piloto de recreio (específicos para a aviação experimental). A Agência ainda habilitou 552 comissários de bordo, 793 mecânicos de manutenção, 44 despachantes operacionais de voo, 17 operadores de equipamentos especiais e seis mecânicos de voo. No total, foram 4.034 novas licenças e habilitações emitidas durante o ano passado. 11/02/10
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