O setor aéreo no Brasil cresceu e foi mais eficiente em 2009. Pela projeção da ANAC, o ano deve ter contabilizado 126 milhões de embarques e desembarques, o que representaria crescimento de 13 milhões em relação a 2008. A média mensal de atrasos foi de 11%, ante 17,5% em 2008 e 28,6% em 2007. O mês de dezembro, apesar do movimento intenso, também foi de tranqüilidade nos aeroportos, como resultado de diversas ações: o acesso a aeroportos centrais como o Santos Dumont (RJ), que contribuiu para ampliar a concorrência no setor; a distribuição dos voos fora do horário de pico, como ocorreu em Guarulhos e a ampliação de informações aos passageiros. Entre as companhias aéreas, a Ocean Air e Azul foram as mais pontuais em dezembro, com respectivamente 8,7% e 9,7% de atrasos. Já a TAM teve o mais alto índice de atrasos no mês, com 18,8%, seguida pela Webjet, com 18,4%. A Gol/Varig registrou 16,4% de atrasos no último mês do ano. Foto: José Luiz Salgueiro Jr. 12/01/10O setor aéreo no Brasil cresceu e foi mais eficiente em 2009. Pela projeção da ANAC, o ano deve ter contabilizado 126 milhões de embarques e desembarques, o que representaria crescimento de 13 milhões em relação a 2008. A média mensal de atrasos foi de 11%, ante 17,5% em 2008 e 28,6% em 2007. O mês de dezembro, apesar do movimento intenso, também foi de tranqüilidade nos aeroportos, como resultado de diversas ações: o acesso a aeroportos centrais como o Santos Dumont (RJ), que contribuiu para ampliar a concorrência no setor; a distribuição dos voos fora do horário de pico, como ocorreu em Guarulhos e a ampliação de informações aos passageiros. Entre as companhias aéreas, a Ocean Air e Azul foram as mais pontuais em dezembro, com respectivamente 8,7% e 9,7% de atrasos. Já a TAM teve o mais alto índice de atrasos no mês, com 18,8%, seguida pela Webjet, com 18,4%. A Gol/Varig registrou 16,4% de atrasos no último mês do ano. Foto: José Luiz Salgueiro Jr. 12/01/10
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