O segundo protótipo do modelo A330-200F equipado com motores Rolls-Royce Trent 700, realizou um voo rotineiro de três horas em seu primeiro teste de produção. Esta aeronave contribuirá com o programa geral do novo modelo cargueiro, totalizando 200 horas de voo e preparando o caminho para recebimento da certificação em meados de março deste ano. A primeira entrega do modelo será para a operadora Etihad Cargo. O trabalho de aprimoramento do segundo protótipo se concentrará nos equipamentos e no acabamento, bem como nos testes complementares dos sistemas de comunicação, distribuição de energia, ar condicionado, detector de fumaça, oxigênio, água e resíduos. Enquanto isso, o primeiro jato do programa equipado com motores PW4000, passou por testes dos sistemas de aterrissagem automáticos e agora está sendo testado em operações com clima frio no Canadá e na seqüência, irá para o extremo oriente para testes em clima quente. 26/01/10O segundo protótipo do modelo A330-200F equipado com motores Rolls-Royce Trent 700, realizou um voo rotineiro de três horas em seu primeiro teste de produção. Esta aeronave contribuirá com o programa geral do novo modelo cargueiro, totalizando 200 horas de voo e preparando o caminho para recebimento da certificação em meados de março deste ano. A primeira entrega do modelo será para a operadora Etihad Cargo. O trabalho de aprimoramento do segundo protótipo se concentrará nos equipamentos e no acabamento, bem como nos testes complementares dos sistemas de comunicação, distribuição de energia, ar condicionado, detector de fumaça, oxigênio, água e resíduos. Enquanto isso, o primeiro jato do programa equipado com motores PW4000, passou por testes dos sistemas de aterrissagem automáticos e agora está sendo testado em operações com clima frio no Canadá e na seqüência, irá para o extremo oriente para testes em clima quente. 26/01/10
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