A Agência Européia de Segurança em Aviação (EASA) certificou todos os modelos Airbus A330 para voos ETOPS acima de 180 minutos. O novo recurso estará disponível de acordo com a escolha do cliente e poderá estender a distância de desvio em até 1.700 milhas náuticas. Essa distância corresponde ao tempo máximo proporcionado pelo ETOPS ao modelo A330, que é de aproximadamente 240 minutos (em uma velocidade abaixo das condições padrão com um motor inoperante). As operadoras agora poderão voar para novas rotas que atualmente não estão dentro das regras normais do ETOPS. Para as aeronaves A330, novas rotas incluem a porção sul do Oceano Atlântico e as áreas centrais e sul do Oceano Pacífico, além da parte central do Oceano Índico. As empresas que já operam voos nessas rotas serão beneficiadas com a nova regulamentação, já que passam a poder voar de forma direta. Estimativas demonstram um potencial de economia de combustível de até 10% para algumas das rotas de longo percurso. 17/11/09A Agência Européia de Segurança em Aviação (EASA) certificou todos os modelos Airbus A330 para voos ETOPS acima de 180 minutos. O novo recurso estará disponível de acordo com a escolha do cliente e poderá estender a distância de desvio em até 1.700 milhas náuticas. Essa distância corresponde ao tempo máximo proporcionado pelo ETOPS ao modelo A330, que é de aproximadamente 240 minutos (em uma velocidade abaixo das condições padrão com um motor inoperante). As operadoras agora poderão voar para novas rotas que atualmente não estão dentro das regras normais do ETOPS. Para as aeronaves A330, novas rotas incluem a porção sul do Oceano Atlântico e as áreas centrais e sul do Oceano Pacífico, além da parte central do Oceano Índico. As empresas que já operam voos nessas rotas serão beneficiadas com a nova regulamentação, já que passam a poder voar de forma direta. Estimativas demonstram um potencial de economia de combustível de até 10% para algumas das rotas de longo percurso. 17/11/09
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